I. 교통여건 및 교통사고의 추세(01 )
 1. 교통여건(01 )
 2. 교통사고 발생건수 추세 (08 )
 3. 교통사고 사망자수 추세(26 )
 II. 2007년의 교통사고(41 )
 1. 교통사고 발생현황(41 )
 2. 월별 교통사고 발생현황(45 )
 3. 연령층별 교통사고 사망자수(53 )
 4. 사고시 상태별 교통사고 사망자수(61 )
 III. 결언(75 )
 <참고문헌>(77 )
 <부 록>(79 )
 <표 I-1> 각국의 교통여건(2007년)(02 )
 <표 I-2> 교통사고 발생건수 추세(08 )
 <표 I-3> 인구 10만 명당 교통사고 발생건수 추세(12 )
 <표 I-4> 자동차 1만 대당 교통사고 발생건수 추세(16 )
 <표 I-5> 10억 주행 km당 교통사고 발생건수 추세 (20 )
 <표 I-6> 교통사고 사망자수 추세(26 )
 <표 I-7> 인구 10만 명당 교통사고 사망자수 추세(30 )
 <표 I-8> 자통차 1만 대당 교통사고 사망자수 추세(34 )
 <표 I-9> 10억 주행 km당 교통사고 사망자수 추세(38 )
 <표 II-1> 2007년의 교통사고 발생현황(42 )
 <표 II-2> 월별 교통사고 발생건수(45 )
 <표 II-3> 월별 교통사고 사망자수(48 )
 <표 II-4> 월별 교통사고 부상자수(52 )
 <표 II-5> 연령층별 교통사고 사망자수(54 )
 <표 II-6> 연령층별 인구 10만 명당 교통사고 사망자수(57 )
 <표 II-7> 사고시 상태별 교통사고 사망자수(61 )
 <표 II-8> 연령층별 보행중 사망자수(65 )
 <표 II-9> 연령층별 아륜차 승차중 사망자수(67 )
 <표 II-10> 연령층별 자전거 승차중 사망자수(69 )
 (그림 I-1) 인구 100명당 자동차 보유대수 비교(2007년)(03 )
 (그림 I-2) 인구 100명당 도로연장 비교(2007년)(04 )
 (그림 I-3) 국토계수당 도로밀도 비교(2007년)(05 )
 (그림 I-4) 도로연장 1km당 자동차 보유대수 비교(2007년)(05 )
 (그림 I-5) 주요국의 교통사고 발생건수 추세(10 )
 (그림 I-6) 교통사고 발생지수 비교(11 )
 (그림 I-7) 주요국의 인구 10만 명당 교통사고 발생건수 추세(14 )
 (그림 I-8) 인구 10만 명당 교통사고 발생건수 비교(2007년)(15 )
 (그림 I-9) 주요국의 자동차 1만 대당 교통사고 발생건수 추세(18 )
 (그림 I-10) 자동차 1만 대당 교통사고 발생건수 비교(2007년)(19 )
 (그림 I-11) 10억 주행 km당 교통사고 발생건수 비교(2007년)(22 )
 (그림 I-12) 도로연장 1km당 교통사고 발생건수 비교(2007년)(23 )
 (그림 I-13) 주요국의 교통사고 사망자수 추세(25 )
 (그림 I-14) 주요국의 교통사고 사망자수 비교(28 )
 (그림 I-15) 주요국 인구 10만 명당 교통사고 사망자수 비교(29 )
 (그림 I-16) 인구 10만 명당 교통사고 사망자수 추세(2007년)(32 )
 (그림 I-17) 자동차 1만 대당 교통사고 사망자수 추세(33 )
 (그림 I-18) 자동차 1만 대당 교통사고 사망자수 비교(2007년)(36 )
 (그림 I-19) 10억 주행 km당 교통사고 사망자수 비교(2007년)(37 )
 (그림 II-1) 교통사고 치사율 비교(43 )
 (그림 II-2) 교통사고 부상률 비교(44 )
 (그림 II-3) 주요국의 월별 교통사고 발생선수 구성비 비교(46 )
 (그림 II-4) 월별 교통사고 발생건수 구성비 비교(47 )
 (그림 II-5) 주요국의 월별 교통사고 사망자수 구성비 비교(49 )
 (그림 II-6) 월별 교통사고 교통사고 사망자수 구성비 비교(50 )
 (그림 II-7) 월별 치사율 비교(51 )
 (그림 II-8) 월별 교통사고 부상자수 구성비 비교(51 )
 (그림 II-9) 14세 이하 어린이 교통자수 사망자수 구성비 비교(53 )
 (그림 II-10) 15-24세 교통사고 사망자수 구성비 비교(55 )
 (그림 II-11) 25-64세 교통사고 사망자수 구성비 비교(55 )
 (그림 II-12) 65세 이상 노인 교통사고 사망자수 구성비 비교(56 )
 (그림 II-13) 14세 이하 어린이 인구 10만 명당 교통사고 사망자수 비교(58 )
 (그림 II-14) 15-24세 인구 10만 명당 교통사고 사망자수 비교(59 )
 (그림 II-15) 25-64세 인구 10만 명당 교통사고 사망자수 비교(59 )
 (그림 II-16) 65세 이상 노인 인구 10만 명당 교통사고 사망자수 비교(60 )
 (그림 II-17) 보행중 사망자수 구성비 비교(62 )
 (그림 II-18) 승용차 승차중 사망자수 구성비 비교(63 )
 (그림 II-19) 이륜차 승차중 사망자수 구성비 비교(64 )
 (그림 II-20) 자전거 승차중 사망자수 구성비 비교(64 )
 (그림 II-21) 연령층별 보행중 사망자수 구성비 비교(66 )
 (그림 II-22) 연령층별 이륜차 승차중 사망자수 구성비 비교(68 )
 (그림 II-23) 연령층별 자전거 승차중 사망자수 구성비 비교(70)
 (그림 II-24) 14세 이하 어린이 사고시상태별 사망자수 구성비 비교(71 )
 (그림 II-25) 14세 이하 어린이 인구 10만 명당 보행 사망자수 비교(72 )
 (그림 II-26) 65세 이상 노인 사고시 상태별 사망자수 구성비 비교(73 )
 (그림 II-27) 65세 이상 노인 인구 10만 명당 보행 사망수 비교(74 )